MD902 HEMS Performance Calculator

Heli Austria · Performanceberechnung

Luftfahrzeug & Stützpunkt

▼

Ausrüstung

Gesamt: 0 kg ▶

Wetter

▼

Stützpunkt / Basis

PA: — DA: — T@10k: —
Fcst = TAF TX max (schlechtester Fall) → T@10k. Aus Flugwetterübersicht überschreiben.
— METAR —

Krankenhaus / Ziel

PA: — DA: —
— METAR —

Besatzung

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Zuladung

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Pat.-Varianten: Patient-only 104 kg · mit PAX: Pat. 36 + PAX 86 kg

Treibstoff

750 lbs (340 kg) ▼

Gewichtsübersicht

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BEM: —
Ausrüstung: —
Besatzung: —
Patient: —
ZFM: —
Treibstoff: —
TOM: —

Performance – Dichtehöhen-Limits

▼
CAT A VTOL (Basis) —
HOGE AEO —
HOGE OEI —
HEC AEO —

■ ok (≤90% Limit)   ■ Achtung (90–100%)   ■ Überschreitung (>100%)   ■ keine Daten

Mission Legs

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① Basis → Einsatzort TOM: —
Abflug volles Blockgewicht · vollständige Besatzung · kein Patient
CAT A Abflug Basis —
Max CAT A Temp —
Max Ldg DA (Ankft.) —
② HEC Einsatz am Ort Intern: — +Hook: —
Nur Pilot + Hook · Kraftstoff nach Leg 1 · Bordzeit informativ
HEC AEO (mit Hook) —
HEC OEI 2.5min —
Max Ldg DA —
③ Einsatzort → Krankenhaus
Vollbesatzung · Kraftstoff nach Leg 1 (Vor-Ort-Verbrauch ignoriert) · CAT A Landung KH
Crew + Patient: —
CAT A Ldg KH —
Max CAT A Temp —
Max Abflug DA —
Crew + Patient + PAX: —
CAT A Ldg KH —
Max CAT A Temp —
Max Abflug DA —
④ Krankenhaus → Basis GW: —
Vollbesatzung (Pat./PAX abgeladen) · Kraftstoff nach Leg 1+3
CAT A Abflug KH —
Max Temp KH —
CAT A Ldg Basis —
Max Temp Basis —